ステータコアへのコイル挿入・仮成形編【モーター巻線・ステータ巻線の製造工程】

モーター巻線・ステータ巻線の巻線作業の次工程であるステーターコアへのコイル挿入は巻線作業と同様に、品質・性能を左右する非常に重要な工程であり、独自のノウハウが求められます。この重要工程を動画でご紹介しますので、是非下記よりご覧ください。

ステーターコアへの挿入・仮成形作業【モーター・ステータ巻線の製造工程】

巻線されたコイルをステータコアに挿入（1相目）し、コイルの成型を行います。次に、2相目のコイル挿入前に絶縁紙をセットしてからコイル挿入を行います。そして、コイルの成型後に絶縁紙をセットし、3相目の挿入を行います。3相目挿入が完了したら、エンドコイルの仮成形を行い巻線工程の作業は完了となります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1相目挿入時はボリュームが少なく、比較的容易に行うことができますが、2相目、3相目とコイル挿入毎にボリュームが増加しているため、ステーターコアへのコイル挿入の難易度は上がります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なお、今回は自動巻き（同心巻）のケースをお伝えしましたが、手巻き（重ね巻）の場合は、さらなるノウハウ・技術が求められます。